Gần đây, Cơ quan Quản lý Thúc đẩy Sức khỏe cho biết rằng 80,4% những người từ 12 tuổi trở lên không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp ở Đài Loan.
Cụ thể, trong số khoảng 5,11 triệu người đi xe đạp trên toàn quốc, chỉ có khoảng 11,7% thường xuyên đội mũ bảo hiểm.
Quy định của Đài Loan không bắt buộc người đi xe đạp phải đội mũ bảo hiểm. Vì vậy, hầu hết mọi người chưa hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm và số vụ tai nạn xe đạp đã tăng 31% so với 9 năm trước.
Xem thêm các tin khác:
Dò hóa đơn trúng thưởng tháng 1 và 2 năm 2025
Hướng dẫn cách đăng ký thi TOCFL Online tại Đài Loan
Hướng dẫn đăng ký và ôn thi bằng lái xe máy siêu chi tiết từ Tôi ở Đài Loan
Hướng dẫn kiểm tra vi phạm giao thông tại Đài Loan
Hướng dẫn chi tiết cách đi cầu duyên ở đền Nguyệt Lão tại Đài Loan
Cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Chiu Wen-ta (邱文達) cho biết, hầu hết những người đi xe đạp ở Đài Loan là trẻ em và thanh thiếu niên. Ông lưu ý rằng những người không đội mũ bảo hiểm có tỷ lệ tử vong cao gấp ba lần so với những người đội mũ bảo hiểm trong các vụ tai nạn xe đạp, trong đó chấn thương đầu chiếm 60% số ca tử vong.
Trung bình có hơn 5.000 vụ tai nạn xe đạp mỗi năm, trong đó có 2.000 đến 3.000 trường hợp liên quan đến chấn thương đầu. Số ca tử vong khoảng 300 ca mỗi năm, chiếm 5% đến 8% tổng số vụ tai nạn giao thông.
Số ca tử vong liên quan đến xe đạp ở Đài Loan vào năm 2023 là 229 ca. Trong đó Đài Trung ghi nhận 3.484 ca thương tích và tử vong liên quan đến xe đạp trong năm 2023, cao nhất trong 6 thành phố lớn, tiếp theo là Đài Nam và Cao Hùng.
Ông Chiu cũng đề xuất thực hiện luật bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi xe đạp. Chính phủ có thể bắt đầu bằng cách tiếp cận các trường học và trợ cấp mua mũ bảo hiểm xe đạp cho học sinh.
Ông cũng đề xuất Đài Loan cân nhắc sử dụng máy cho thuê mũ bảo hiểm tự động của Nhật Bản, hoặc giới thiệu loại mũ bảo hiểm có thể gập lại có giá từ 2.000 Đài tệ đến 4.000 Đài tệ mỗi chiếc.
Nguồn Taiwan News do Xin chào, Tôi ở Đài Loan lược dịch.
